Het effect van onnauwkeurige verkeersinformatie

Achtergrond informatie
Het beleid van de overheid is er de laatste jaren op gericht om de verspreiding van verkeersinformatie zo veel mogelijk aan de markt over te laten. Dat zie je inmiddels ook steeds meer terug in de dagelijkse praktijk: er zijn meerdere aanbieders van verkeersinformatie via bijvoorbeeld internet en ook via navigatiesystemen of smartphones bieden verschillende aanbieders actuele verkeersinformatie aan. Ervaringen van weggebruikers geven aan dat deze informatie niet altijd (voldoende) actueel of nauwkeurig is. Dit is ongunstig voor de aanbieders, maar dit kan ook gevolgen hebben voor de prestatie van het verkeersnetwerk. Dit is vanuit de wegbeheerders een onwenselijke situatie.

Wat wij bieden
Witteveen+Bos is op zoek naar een gemotiveerde en enthousiaste afstudeerder die onderzoek wil doen naar het effect van verouderde/onjuiste/onvolledige verkeersinformatie op de prestatie van het verkeersnetwerk. Denk hierbij vooral aan het effect op doorstroming (reistijden, filevorming, bereikbaarheid). Maar luchtkwaliteit, geluidsbelasting of andere aspecten kunnen mogelijk ook worden meegenomen. Gekeken kan worden bij welke onnauwkeurig (en/of aandeel onnauwkeurige informatie) een negatief effect ontstaat. Omgekeerd kan dit onderzoek ook inzicht verschaffen in de minimale kwaliteitseisen die moeten worden gesteld aan de verkeersinformatie om te voorkomen dat doorstroming negatief wordt beïnvloed. Kortom: een zeer interessant en actueel, maar ook uitdagend onderzoek.

Aanvang: in overleg
Duur: in overleg
Vergoeding: afstudeervergoeding

Wat wij vragen
WO-studie verkeer en vervoer. 

Reageren?
Heb je belangstelling voor deze afstudeeropdracht, reageer dan direct online. Voor meer informatie kun je contact opnemen met  de heer ir. J.W. Goemans (Jan Willem), groep verkeersmanagement, telefoonnummer 070 370 07 49.