Otto Schepers
"Ik ben in 2003 afgestudeerd aan de Technische Universiteit Delft, Civiele Techniek, afstudeerrichting Infrastructuurplanning. Mijn afstudeerprofessor had contact met een medewerker van Witteveen+Bos en via die ingang kwam ik daar terecht. Ik werd gelijk ingezet als projectmedewerker in de ondersteuning van de gemeente Amsterdam bij de ontwikkeling van woningbouwlocatie IJburg. We waren daar actief op het gebied van planning en fasering, structuur en strategie met betrekking tot maaiveldinrichting, de aanleg van nutsvoorzieningen in bouw- en woonrijpfase en de bouwvolgorde. Ik kreeg vanaf het begin veel vrijheid. Een letterlijke uitspraak op mijn eerste werkdag: ‘Vanmiddag heb je je eerste vergadering. Wil jij even het verslag schrijven? Schrijf maar op wat jij denkt dat belangrijk is.’ Naast die vrijheid en verantwoordelijkheid ontving ik veel vertrouwen. Dat maakt dat je ook durft om die verantwoordelijkheid te nemen en je wordt daar volledig in gesteund. Dé manier om als startende professional jezelf snel te ontwikkelen. In dit project had ik heel veel contact met verschillende partijen. Het samenbrengen van alle verschillende wensen van de verschillende partijen in een gedragen oplossing was voor mij één van de leukste puzzels om op te lossen."
Extra uitdagend
"In 2010 heb ik als ontwerpleider een ontwerp opgesteld voor de ombouw van de Amstelveenlijn tot metro. Dat is het verlengen van de in aanbouw zijnde Noord/Zuidlijn tot Amstelveen. Hierbij was ik verantwoordelijk voor het opzetten, bewaken en sturen van het integrale ontwerpproces, de afstemming met ruimtelijke ordeningsprocedures, omgevingspartijen, aanbestedingsdossier en bestuurlijke trajecten; en het opstellen van het referentieontwerp en het programma van eisen voor de aanbesteding. Ook in dit project merkte ik dat ik erg gemotiveerd word door het bereiken van een zo optimaal mogelijk ontwerp in intensieve samenspraak met de verschillende partijen. Het creëren van draagvlak door in dit proces zo transparant en expliciet mogelijk te zijn maakte het extra uitdagend."
Nerden
"Het werken bij Witteveen+Bos is door alle diverse projecten nooit saai. In mijn ervaring zijn er veel mogelijkheden om je eigen werk te kiezen. Er heerst een beetje een Rotterdamse mentaliteit van ‘niet lullen, maar poetsen’. Ik kan hier ook gewoon even lekker ‘nerden’, met collega-vakidioten lekker diep de inhoud induiken."
"Na tweeëneenhalf jaar heb ik een eigen groep opgezet en inmiddels ben ik PMC-leider Verkeer en Wegen. Ik realiseer me dat ik daarmee geen model ben voor de doorgroeimogelijkheden van elke starter binnen Witteveen+Bos, maar het laat wel zien dat er geen vanzelfsprekende beperkingen zijn. Er zijn veel mogelijkheden om vorm te geven aan je eigen carrière en je eigen ontwikkeling als professional.
Ondernemend type
Na de eerste paar jaar na mijn indiensttreding te hebben gereisd tussen Rotterdam en Almere ben ik dichterbij gaan wonen. Dat heb ik nooit als een probleem gezien. Vaak hechten mensen zich aan de stad waar zij hun opleiding hebben genoten. Mijn ervaring is dat het netwerk dat je daar hebt opgebouwd na je studie ook voor een deel verdwijnt en dat je dat netwerk prima kan onderhouden vanuit een andere stad. Daarbij ben ik een ondernemend type en verken ik graag iets nieuws. Maar ik begrijp het ook wel als mensen meer aan hun omgeving hechten. In projecten merk je trouwens steeds meer dat je niet fulltime gebonden bent aan je kantoor. Hoe groter en leuker het project, hoe vaker je daarvoor eigenlijk op pad bent."
