(19-01-2010)
Eind december 2009 is de opdracht voor design and engineering voor de ruim honderd meter lange Kadoelenbrug in Amsterdam-Noord gegund aan de combinatie Ipv Delft en Witteveen+Bos.
In lijn met wat het stadsdeel wilde, is het ontwerp slank, horizontaal en transparant. De fiets- en voetgangersbrug met beweegbaar deel zal de nieuwbouwwijk De Bongerd verbinden met de Landsmeerderdijk. De basculebrug maakt een wijzend gebaar naar het Amsterdamse achterland. Het contragewicht en de randligger van het beweegbare brugdek vormen een pijl richting de historische dijk.
In het aanbiedingsontwerp is veel aandacht besteed aan de detaillering. De slagboomkasten zijn geïntegreerd in de brede randelementen. De benodigde cameramasten voor de bediening op afstand zijn recht tegenover de slagbomen geplaatst, zodat een rustig beeld ontstaat. Het ontwerp is zoveel mogelijk onderhoudsarm. De Kadoelenbrug zal naar verwachting begin 2012 in gebruik worden genomen.